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Executivo aprova Relatório de Estado do Ordenamento do Território e continuidade do Transporte Flexível a Pedido
Dos assuntos analisados na última reunião do executivo municipal, realizada ontem, dia 21 de fevereiro, um dos destaques recai sobre a aprovação, por unanimidade, do Relatório de Estado do Ordenamento do Território.
Este é um documento elaborado com recurso a dados estatísticos dos Censos, recolha de informação diversa sobre o território Municipal e através da elaboração de informação geográfica, tendo em vista a obtenção de um retrato da evolução da ocupação do território e respetiva caraterização social, económica e habitacional.
Segundo Jorge Custódio, Presidente da Câmara Municipal de Pampilhosa da Serra, a elaboração do relatório é uma imposição legal, é necessário para a levar a cabo a 2ª revisão ao Plano de Diretor Municipal e será submetido a apreciação pública “pelo período de 30 dias, a partir do 5.º dia a seguir à publicação do presente aviso no Diário da República”, estando disponível tanto nos meios de comunicação digital da Autarquia, como no edifício JIRA – Posto de Turismo, para que “os interessados possam proceder à formulação de sugestões bem como à apresentação de reclamações e observações sobre quaisquer questões que possam ser consideradas no âmbito do respetivo processo”.
Também na sessão, foi aprovada a renovação do protocolo com a Comunidade Intermunicipal da Região de Coimbra, no sentido de dar continuidade ao serviço de Transporte Flexível a Pedido. Conforme explicou Jorge Custódio, “todas as pessoas que vivem nas aldeias que não estão servidas pela rede tradicional de transportes públicos têm acesso a este serviço”, que é assegurado pela rede de táxis locais, sendo que as pessoas “apenas pagam o valor que seria cobrado pelo transporte de autocarro”.
O restante valor será suportado pela CIM Região de Coimbra e pela Câmara Municipal de Pampilhosa da Serra, entidades que garantem o funcionamento deste serviço pelo menos até ao fim de abril 2023, garantindo o aumento de cobertura da rede de transporte público em áreas do território com insuficiência a este nível.






